Autonomes Schienen-Taxi von RailEvo [InnoTrans 2026]
RailEvo stellte auf der InnoTrans 2026 ein autonomes Schienen-Taxi-System vor. Das als Startup im italienischen Trient verankerte Unternehmen positioniert damit ein neues Mobilitätskonzept für den Schienenverkehr, das über ein eigenes Streckennetz und Bahnhofsnetzwerk im 24/7- und On-Demand-Betrieb ausgelegt ist.
Im Zentrum steht ein Zweimodus-Fahrzeug, das zunächst auf der Schiene fährt und am Bahnhof die Trasse verlassen kann, um zu Stellplätzen abseits des Verkehrs zu rollen. RailEvo hob zudem das Verkehrskonzept hervor und beschrieb es als grundlegend anders als bei konventionellen Eisenbahnen, eher vergleichbar mit einem Auto auf der Autobahn. Nach Angaben des Unternehmens lässt sich sowohl auf der Strecke als auch am Bahnhof eine sehr hohe Kapazität erreichen.
Als künftige Kunden nennt RailEvo öffentliche Verkehrsbehörden, die ein autonomes System einführen wollen, das deutlich kleiner als eine Straßenbahn oder U-Bahn ausfallen kann. Dadurch sollen geringere Investitionskosten möglich sein, während zugleich ein sehr hoher Servicegrad für die Nutzer angeboten werden kann. Für Italien liegt bereits ein Plan für das erste Pilotprojekt mit einem Partner vor; über die InnoTrans will RailEvo sein Netzwerk weiter ausbauen.
Adressierte Herausforderungen
Lösungen
FAQ
Was ist RailEvo?
Wie bewegt sich das Fahrzeug?
An wen richtet sich das Angebot?
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00:00 Hallo, mein Name ist Federico Bernabei.
00:02 Ich vertrete RailEvo.
00:04 Rail Evo ist ein Startup-Unternehmen mit Sitz in Italien, in Trento.
00:08 Und wir haben das erste autonome Schienen-Taxi-System entwickelt.
00:13 Ein System, das aus vielen hocheffizienten Schienenfahrzeugen besteht, die auf einer eigenen Bahnstrecke und an einem Bahnhof verkehren.
00:23 Und wir können jedem Nutzer einen On-Demand-Service rund um die Uhr und ohne Unterbrechung von einer Station zu jeder anderen Station auf der Strecke anbieten.
00:36 Dieses Fahrzeug ist ein Zweimodus-Fahrzeug, das auf der Schiene fahren kann und, wenn es am Bahnhof ankommt, die Schiene verlassen und zu Stellplätzen abseits des Verkehrs fahren kann.
00:48 Eine der wichtigsten Innovationen unseres RailEvo-Systems ist das Verkehrskonzept.
00:55 Das Verkehrskonzept von RailEvo unterscheidet sich grundlegend von dem konventioneller Eisenbahnen.
01:00 Es ähnelt eher einem Auto auf einer Autobahn.
01:04 Und wir können sowohl auf der Strecke als auch am Bahnhof eine sehr hohe Kapazität erreichen.
01:11 Unsere zukünftigen Kunden sind öffentliche Verkehrsbehörden, die ein autonomes System einsetzen können, das viel kleiner sein kann als eine Straßenbahn oder eine U-Bahn,
01:30 und daher geringere Investitionskosten hat und den Nutzern einen sehr, sehr guten Service bieten kann.
01:36 Wir haben bereits einen Plan für das erste Pilotprojekt mit einem Partner in Italien und sind hier auf der InnoTrans, um unser Netzwerk zu erweitern.
Kontakt zum Unternehmen
RailEvo
- Hauptsitz Zona Artigianale 1/B - 38089 - Storo (TN)
- Gründung -
- Mitarbeitende -
- Offizielle Website https://www.railevo.com/it
- Geschäftsfelder Autonomes Schienen-Taxi-System mit eigenem Streckennetz und Bahnhofsnetzwerk für den 24/7-On-Demand-Betrieb. Das in der Provinz Trient in Storo ansässige Startup stellt ein neues Konzept der Schienenmobilität vor.
- Wichtigste Produkte und Dienstleistungen RailEvo, ein autonomes Schienen-Taxi-System auf Abruf sowie patentierte Vertikaltausch-Technologie.
